伴隨季節(jié)性淡季臨近，本周內(nèi)外盤鐵礦石期貨價格同時下挫。有分析認(rèn)為，近期鐵礦石價格大幅回落，源于聊城鋼管終端需求持續(xù)走弱。相較往年“金九銀十”的需求旺季，今年鐵礦石現(xiàn)實需求遠不及預(yù)期，導(dǎo)致聊城鋼管價格和鋼廠利潤明顯回落，這也進一步打擊鋼廠補充原料庫存的積極性。臨近冬季，市場擔(dān)憂終端需求依舊難以釋放，鐵礦石價格仍面臨較大回調(diào)風(fēng)險。進入十月下旬，鋼鐵市場延續(xù)弱勢震蕩，需求轉(zhuǎn)暖預(yù)期正博弈交易不暢的現(xiàn)實；受到發(fā)運量增加和需求量減弱的影響，鐵礦石價格繼續(xù)小幅下滑。由于周期伊始參考油價基數(shù)較高，本輪周期成品油變化率正向?qū)挿_端，但隨著近期油價的下滑，變化率維持正向收緊運行。根據(jù)大宗商品資訊機構(gòu)金聯(lián)創(chuàng)測算，截至10月21日本輪計價周期第九個工作日，國內(nèi)參考原油變化率為1.14%，對應(yīng)汽柴油價格上調(diào)180元/噸。目前距離調(diào)價僅剩一個工作日，成品油價大概率迎來年內(nèi)第十二次上調(diào)。